Volkswagen, hat die Entscheidung getroffen, ein neues Modell zu seinem Reichweite von ‘R’ hinzuzufügen, und es ist das bisher funktionalste R -Auto. Das Golfwesen hat die R -Behandlung erhalten, und unsere Spionageschüsse zeigen es völlig unvermeidlich.
Das heiße Anwesen wird voraussichtlich auf der Essensmarke im Dezember auf den Markt gebracht und werden im Nurburgring getestet. Quellen behaupten, dass die Idee für ein Golf-R-Anwesen seit einiger Zeit herumgeworfen wurde, aber Volkswagen hat sich endlich entschieden, den leistungsstarken Lastlugger in die Massenproduktion zu bringen.
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Das Standard-Golf-Anwesen ist eine ziemlich schlicht aussehende Angelegenheit, aber dieser fügt durch die visuelle Aggression weitaus viel mehr hinzu, wobei die tiefere R-Röcke und die Seitenröcke. Die Quad -Auspuffanlagen sehen auf einem solchen kastenförmigen Anwesen ungewöhnlich aus, deuten jedoch auf die immense Leistung hin.
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Da das R-Anwesen denselben Vierrad-Chassis und 2,0-Liter-Turbomotor wie der Golf-R-Schrägheck-Schräghack verwendet, ist es unwahrscheinlich, dass die Leistung zu viel unter den 100 kg zusätzlichen Gewicht litt, das wahrscheinlich im Vergleich zur Luke vorhanden ist.
Die Macht wird bei 296 PS und es gibt einen gesunden Drehmoment 380 nm, was bedeutet, dass das familienfreundliche R-Modell das Maß für den engsten Rivalen des Ford Focus ST Equipment aufweisen muss.
Erwarten Sie, dass die Beschleunigung von der Zeit von 0,62 Meilen pro Stunde von 5,1 Sekunden für die Luke (4,9 für die DSG) ein wenig sinkt, aber die Höchstgeschwindigkeit muss immer noch den Begrenzer von 155 km / h erreichen.
Die Preise werden wahrscheinlich etwa 800 GBP zum £ 30.000 teurer des Standard -Golf -R -Hatch erhöhen, was keine erhebliche Prämie ist, wenn Sie die zusätzliche praktische Unterstützung berücksichtigen.
Glauben Sie, Sie würden ein Familiengut von fast 300 PS brauchen? Lassen Sie uns in den Kommentaren unten wissen und sehen Sie sich hier unsere Top 10 der besten Güter an.