, erst vor wenigen Wochen war ich im Vergleich zu seinen Konkurrenten über die Entwicklungsgeschwindigkeit bei Aston Martin beklagt. Hier ist eine fantastische britische Marke mit so viel Potenzial, aber es scheint sich so lange auf ihren Lorbeeren auszuruhen, dass diese Lorbeer sowohl abgenutzt als auch schwach aussehen.
Es war also toll, diese Woche einen Anruf zu erhalten, um mir zu sagen, dass Aston endlich einen neuen CEO hat – und die Option von privat ist möglicherweise nicht besser.
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Andy Palmer wird den Besuchern von Automobile Enthüllung als Eröffnungsmeister unserer Brit -Liste bekannt sein. Bereits 2012 haben wir Palmer als das bekannteste Briten im weltweiten Fahrzeuggeschäft eingestuft, was dies eher zu einem Putsch für Aston Martin macht.
Palmer begann seinen Beruf als Ingenieur bei AP, bevor er zu Austin Rover ging. Er ging 1991 nach Nissan und verlässt es als Geschäft mit einer Design-Aufstellung, die den Neid eines anderen großen Fahrzeugherstellers ist-einer Design-Sortation, die er unterstützt hat.
Nissan wäre jetzt ein äußerst anderer Geschäft ohne den Qashqai und Juke in seiner Besetzung-zwei Fahrzeuge, die Palmer eine große Rolle spielte, um seine Chefs zum Bau zu überreden. sowie in Großbritannien entwickeln.
Unter seinen unzähligen Verantwortlichkeiten war er Manager der High-End-Marke Infiniti. Er brachte Infiniti zusammen mit dem F1 -Weltmeister Red Bull Fora Sponsoring Bundle, das sich in eine technische Beziehung verwandelte. Dann gibt es Elektroautos, olympische Angebote sowie London (und New York) Taxis. Andy Palmer ist ein Kerl, der viel mehr Arbeit in einen Tag passt, als der Rest von uns in einem Monat auftritt.
Als er mir sagte, er wolle eine Fahrzeugfirma leiten, und sie beinhalten nicht viel mehr Chancen oder Geschichte. Er wird einen Einfluss machen, das ist sicher. Wir können es kaum erwarten, genau zu sehen, wie seine Marke, um zu glauben, diese fantastische britische Fahrzeugfirma verändert.
Glauben Sie, dass das Timing ideal für eine Wiederbelebung von Aston Martin ist? Lassen Sie uns in den Kommentaren unten, auf Twitter oder auf Facebook verstehen.