während Englands drittes national Die Menschen waren motiviert, an ihre Arbeitsplätze zurückzukehren.
Daten von RAC Black Box -Versicherungsschutz zeigen, dass in der ersten Woche der dritten Sperrung im Januar 2021 10 Prozent viel mehr Fahrzeuge in der ersten Woche der ersten Woche der ersten Sperrung im März 2020 mit 31 pro Jahr in der ersten Woche der ersten Sperrung angewendet wurden, mit 31 pro Cent viel mehr Meilen gefahren.
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Diese Nutzung des Fahrzeugs ist jedoch immer noch niedriger als die typischen Vor -Koviden -Werte – beispielsweise um 22 Prozent gegenüber der ersten Februarwoche im Februar 2020.
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Die ruhigste Woche für den Webverkehr, weil der Beginn der Covid-19-Pandemie die zweite Woche der ersten Sperrung war, als es in ganz Großbritannien um 41 Prozent gesenkt wurde. Die höchste andererseits war die Woche ab dem 7. September – der Webverkehr kehrte zu diesem Zeitpunkt auf typische Ebenen zurück, wobei Kinder nach den Sommerferien zur Institution zurückkehren.
Der RAC berichtet ebenfalls, dass die Patrouillen ihren geschäftigsten Beginn eines neuen Jahres in Rekord haben. In den ersten vier Tagen des 2021 gingen acht Prozent viel mehr Aufschlüsse als in den Vorjahren. Die kühle Wetterbedingung sowie Fahrzeuge, die nicht viel genutzt wurden, werden darin ein Element gewesen, aber es zeigt auch Chauffeure, dass sie wichtige Gründe haben, unterwegs zu sein.
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RAC Data Insight -Sprecher Rod Dennis kommentierte: „Trotz des gesamten Großbritanniens, der jetzt noch mehr Coronavirus -Sperre in Großbritannien ist letzten März. “
Er fügte hinzu: “Es ist wichtig, dass Chauffeure gründlich glauben, bevor sie ihre Autos nutzen, und garantieren, dass sie sich nur für wichtige Reisen ausüben, die in den staatlichen Richtlinien angegeben sind. Jede unnötige Reise erhöht die Möglichkeiten eines Zusammenbruchs oder schlechtere Kollisionen des Straßenverkehrs sowie Gefahren, die zu dem Druck unseres Notfalls und des Gesundheitswesens beitragen. “
Trevor Sterling, Vorsitzender der großen Trauma -Gruppe, die Menschen hilft, die von einem großen Trauma betroffen sind Obwohl der NHS diesmal viel mehr belastet ist. Diese Auswirkung könnte kritisch sein, und wir möchten, dass Straße zweimal glauben, bevor wir unbeschreibliche Fahrzeugefahrten unternehmen. “
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