, ein anderes neues Modell wurde zu einem weiteren neuen Modell in der Form der VW-ID hinzugefügt. Summen. Der Newcomer ist ein MPV, das auf derselben Plattform basiert wie der i-3-elektrische Fließheck, sondern als eine hochwertige Version dieses Autos, die Retro-Design-Inspiration vom Käfer-basierten VW-Typ 2 oder Bulli nimmt.
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Da verwendet es dasselbe Laufwerk wie die ID.3, die ID. Buzz hat einen 3-Dollar-Elektromotor, der die Hinterräder antreibt, während eine Batterie mit 77 kWh verwendbarer Kapazität montiert ist. VW hat den Driving-Bereich nicht für die ID bestätigt. Bisher bisher, aber wir erwarten eine Reichweite von etwa 250 Meilen.
Neue Volkswagen ID.Buzz Prototyp Review
Es gibt 170 kW auf Bord, sodass der Akku in 30 Minuten von einer leistungsstark genügend DC-Quelle von fünf bis 80 Prozent in Höhe von fünf bis 80 Prozent in Rechnung gestellt werden kann. Was ist mehr, die ID. Buzz wird standardmäßig mit bidirektionalem Laden kommen, sodass Sie das Automobil nicht nur in der Lage sein können, das Automobil zu Hause aufzuladen, Sie können auch in der Lage sein, Energie von der Batterie wieder in das Gitter zu füttern.
20.
Die Produktionsversion der ID. Buzz bleibt weitgehend unverändert von den zusammengesetzten Konzepten, die wir seit 2017 gesehen haben. Es ist eine ziemlich herkömmliche MPV-Form mit einer rakischen Windschutzscheibe, während VW einen Widerstandskoeffizienten von 0,29 cd beansprucht, um die Effizienz zu erhöhen.