sowie die vollständigen Spezifikationen für die I20-Supermini der zweiten Generation in Hyundai ausgesetzt zu haben. Die Sorte beginnt bei £ 10.695, wenn sie im Januar 2015 Ausstellungsräume trifft – das ist etwas mehr als die neue Skoda Fabia sowie wesentlich teurer als die Vauxhall Corsa, die ab £ 8.995 kostet.
Die i20-Aufstellung beginnt mit der 74 PS 1,2-Liter-Benzinmotor in S-Spezifikation mit elektrischen Vorderfenstern, Fernverriegelung, getönten Fenstern sowie USB-Konnektivität. Weitere £ 750 erhalten Sie mit der S-Air-Version, die Handbook Air-Con fügt. S Blue wird nur mit dem 74 -PS -1.1 -CRDI -Diesel mit £ 12.445 angeboten. Dies fügt Stop/Start sowie geringen Reifen mit niedriger Rollwiederholung hinzu, um CO2-Emissionen von 84 g/km zu erreichen.
Hyundai glaubt jedoch, dass sein neuer Ford-Fiesta-Rivale in der SE-Spezifikation zusätzlich zu den 74 PS 1.1 sowie 89 PS 1,4-Litre-Diesel die besten in SE-Spezifikation bieten wird, die mit den 83 PS 1,2 sowie 99 PS 1,4-Liter-Benzinmotoren angeboten wird. Ab £ 12.725 verfügt es über 16-Zoll-Legierungen, Tempomat, Bluetooth, ein Spur-Departure-Alarmierungssystem sowie Umkehrsensoren.
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Schließlich gibt es erstklassige Prämien sowie Premium-SE-Modelle, die von 13.725 GBP sowie 14.725 GBP kostet. Premium fügt eine Smartphone-Dockingstation, einen automatischen Rückspiegel, automatische Scheibenwischer sowie Lichter, Klimaregelung, LED-Lauflichter sowie Schwanzlampen sowie Projektionsscheinwerfer mit Kurvenfunktion hinzu.
Premium SE fügt Luxusgüter wie ein Panoramablagen-Glas-Schiebedach, beheizte Vordersitze sowie Parksensoren vorne. Mit dem 1,4-Liter-CRDI-Diesel befindet sich die Sorte bei £ 16.725.
Wir werden Ihnen die erste vollständige Bewertung des neuen Hyundai i20 am Montag, dem 17. November, bringen, also bleiben Sie dran …