Volkswagen hat die MK8-Golfpalette erneut mit einem neuen Turbolader mit 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor erweitert. Der neue Antriebsstrang steigert die Schrägheck-Anzahl der Motorauswahl auf sechs und senkt seinen Einstiegspreis auf 23.300 GBP.
Im Golf bietet der 108 PS-1,0-Liter-Dreizylinder-Motor von Volkswagen eine Zeit von 10–62 Meilen pro Stunde von 10,2 Sekunden und Höchstgeschwindigkeit von 126 km / h. Wirtschafts- und Emissionszahlen liegen bei 53,3 mpg bzw. 129 g/km CO2-und der Motor wird nur mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe in Volkswagens niedrigerer Mittelklasse-Lebensdauer erhältlich sein.
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• Neue 2020 Volkswagen Golf Review
Später in diesem Jahr wird der MK8-Golfbereich wieder erweitert. Volkswagen fügt seinen beliebten R-Line-Trimmniveau zusammen mit einer Basisfeind, dem Golfwesen und dem leistungsorientierten GTI-, GTI-, GTD- und R-Varianten auf.
Die Standardausrüstung für die Golflebensdauer umfasst 16-Zoll-Leichtmetallräder, automatische LED-Scheinwerfer, automatische Windschutzscheibenwischer, vordere und hintere Parksensoren, elektrisch beheizte und verstellbare Türspiegel und schlüsselloser Start. Käufer erhalten auch Lane Assist, adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein dynamisches Straßenschild -Display -System.
Im Inneren gibt es ein ebenso umfassendes Gerät, einschließlich eines 10,25-Zoll-digitalen Instruments, einem drahtlosen Smartphone-Laden, einem 10-Farben-Anpassungs-Innenbeleuchtungs-Setup und einem 10-Zoll-Touchscreen-Infotainment-System mit Sat-NAV und Sprachsteuerung. Beide Vordersitze sind für die Höhe und die Lendenwirbelsäule verstellbar.