Dacia kommen, um seine Budget City Automobile EV, den Frühling, in die rechte Fahrt umzuwandeln und es in britische Käufer vorzustellen. Und der CEO des Unternehmens sagt, dass in diesem Jahr eine Entscheidung getroffen werden muss.
Die Feder ist ein 3,7 Meter langes elektrisches Automobil, das einen bescheidenen Ausgang von nur 44 PS und eine relativ kleine 27,4 kWh-Batterie mischt. Es wiegt aber auch weniger als eine Tonne und trägt dazu bei, eine offizielle WLTP -Reichweite von 143 Meilen zwischen den Gebühren zu liefern – viel mehr als die Honda e.
Beste elektrische Automobile für 2022
Das Automobil wurde vor einigen Wochen in Westeuropa zum Verkauf angeboten. Die Preise von nur knapp 10.500 GBP, abhängig von den EV -Anreizen der einzelnen Länder. Trotz des derzeitigen Vorstoßes in Großbritannien in Richtung Elektrofahrzeuge muss sich Dacia noch nicht dazu verpflichtet haben, das Auto hier zu verkaufen.
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Denis Le Vot, CEO von Dacia, sagte ausschließlich mit Automobile Express, dass noch viel mehr Zeit benötigt wird, um die Entscheidung über den britischen Verkauf zu treffen. “Wir sind noch nicht damit fertig”, sagte er. “Wir sind immer noch dabei. Wir untersuchen sehr sorgfältig alle technischen Auswirkungen, das Automobil im rechten Laufwerk zu machen, daher kann ich jetzt nichts Ideales ankündigen. Aber es kocht immer noch. Dieses Jahr werden wir uns entscheiden. “