Volkswagen hat festgestellt Porsche sowie Skoda versprechen ebenfalls 80 neue elektrische oder hybride Designs bis 2025 auf den Markt.
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Die Ankündigung mit dem Namen “Roadmap E” wurde von Matthias Müller, dem Vorsitzenden der Volkswagen Gruppe, bei der Medieneröffnung seiner Halle auf der Frankfurter Automobilausstellung im Jahr 2017 gemacht. Es macht mit 50 reinen elektrischen Automobilen sowie 30 Plug-in-Hybriden, die bis 2025 der Sorte hinzugefügt wurden.
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Weitere Einzelheiten des Roadmap E -Plans wurden von Müller im jährlichen Medienseminar des Unternehmens im März dieses Jahres entlarvt. Müller enthüllte, dass bis 2020 neun Fabriken angepasst werden, um elektrische Automobile zu erstellen. Außerdem stellten sieben Pflanzen bis 2022 diesen an.
Herbert Diss von VW erklärte unterdessen im Seminar 2018, dass das Unternehmen Hausladestellen anbieten wird, um die Unterstützung zukünftiger elektrischer Modelle zu unterstützen. Bei einem Preis von 300 € (gleich 265 GBP) werden diese bis 2020 im Buy angeboten, um mit der Einführung des ersten EV, dem VW I.D.
Laut Müller benötigt die Gruppe bis 2025 für die elektrische Automobilflotte jedes Jahr mehr als 150 Gigawatt -Stunden Batterielähigkeit – das Äquivalent von vier „Gigafactories“. Das Unternehmen hat 50 Mrd. EUR beiseite gelegt, um diese Nachfrage zu erfüllen, und lang anhaltende Partnerschaften mit China, Europa sowie Nordamerika in Bewegung gesetzt. Darüber hinaus bereitet sich das Unternehmen auf die nächste Generation von „Festkörperbatterien“ vor, die über 600 Meilen Reichweite verpflichten.
“Wir haben die Nachricht so gut wie wir liefern werden”, sagte Mueller und bezog sich auf die Dieselemissionen sowie die folgenden Ereignisse. „Wir setzen die Szene für einen letzten Durchbruch in der E-Mobilität. Ein solcher Durchbruch wird nicht von selbsternannten „Pionieren“ erreicht, sondern von einem Unternehmen, das jährlich über 10 Millionen Automobile verkauft. “
Es ist beabsichtigt, die Volkswagen -Gruppe zum führenden Anführer in Elektromobilität zu machen, wobei die Erwartungen des Verkaufs von bis zu drei Millionen reinen elektrischen Automobilen bis 2025 weltweit weltweit verkaufen.
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