Vauxhall Astra und Opel Kadett feiern “80. Geburtstag”

Eines der bevorzugten Autos Großbritanniens, der Vauxhall Astra, feiert in diesem Jahr seinen 37. Geburtstag. Aber der Name Astra ist seit zahlreicher Jahre untrennbar mit einem anderen Auto verbunden, dem Opel Kadett, und so verwendet der Produzent dies als Ausrede, um den „80. Geburtstag“ für die Modelllinie zu feiern.
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Der Opel Kadett wurde 1936 auf den Markt gebracht, und sein niedriger Preis machte es zu einem echten Rivalen für den Volkswagen Beetle. Der Kadett war jedoch wesentlich viel moderner als der Käfer-er bot monocoque Bau und einen wassergekühlten Motor, ein ziemlicher Schritt von der luftgekühlten Flachquote des Käfers. Es nahm Design -Cues von der größeren Opel -Olympia und seinen integrierten Scheinwerfern und dem Fastback -Design wirklich in der Zwischenkriegsdeutschland ab.
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Nach einem vierjährigen Produktionslauf verschwand der Kadett-und mit dem Zweiten Weltkrieg war die Automobilproduktion auf der deutschen Tagesordnung nicht hoch. Es dauerte bis 1962, bis der Kadett wieder auftauchte-diesmal als zweitüriger Salon oder optionales Anwesen. Der Kadett durchlief zwei viel mehr Generationen vor 1979, als der Opel Kadett D gestartet wurde – der erste Kadett, der als Vauxhall Astra in Großbritannien verkauft wurde.
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Die Partnerschaft zwischen Opel und Vauxhall hatte ein kompaktes Auto geschaffen, das als drei- oder fünftürige Luke, zwei oder viertürige Limousinen oder ein fünftüriges Anwesen erhältlich ist.
Der Kadett/Astra brach neue Gründe für die Unternehmen und debütierte ihren ersten Antriebsstrang an der Frontantrieb und eine neue Reihe von Motoren, die die Nova und Cavalier mit Strom versorgen würden.
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1991 verschwand der Name Kadett und Opel übernahm den Namen Astra für seine europäischen Marktautos. Was Opel und Vauxhall betrifft, ist die Kadett-Linie im modernen Astra lebendig und gut. Über 24 Millionen Modelle wurden über das Leben von Kadett und Astra verkauft, wodurch sie einige der bekanntesten Autos auf den Straßen, insbesondere in Großbritannien, wo der Astra häufig die Bestseller-Charts trifft.
Und mit 11 Generationen dieser Autos auf der Straße ist es wohl eine so große Motorikone wie praktisch alles andere.
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