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Das Atom 4 kommt 19 Jahre nach dem Debüt des ursprünglichen Atom Up, und jedes Panel ist neu im Vergleich zum Atom 3.5.
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Das charakteristische röhrenförmige Chassis des Autos ist neu und die Hauptdiagonalrohre haben einen größeren Durchmesser als zuvor. Daher behauptet Ariel eine Steigerung der Steifheit um 15 Prozent. Ariel sagt auch, dass das neue Chassis mehr Innenraum und Beinfreiheit ermöglicht als zuvor, mit zusätzlichen 50 mm Kabinenlänge und 20 mm Breite. Die Sitze können zum ersten Mal einzeln eingestellt werden.
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Die Karosserie ist eine Verfeinerung der Marken -Atomform, wobei der Schwerpunkt auf einer verbesserten aerodynamischen Leistung liegt. Ariel behauptet, dass der Luftwiderstand im Tandem mit einer Zunahme des Abtriebs reduziert wurde, wobei die Luftrate zum Kühler, dem Ladeluftkühler und der Aufnahme zunimmt. Die auffälligste Designänderung ist die Entfernung des zentralen Roll -Reifens, der jetzt in die große Luftaufnahme integriert ist. Es gibt auch einen frischen Nasenkegel, eine neue Motorabdeckung und einen optimierten Aero -Bildschirm, der sich über die Breite des Armaturenbretts erstreckt.