. Unbekannt für viele hat BMW den 5er-Salon mit einem 1,6-Liter-Turbo-Benzinmotor zur Verfügung gestellt. Der Motor ist nur in Griechenland erhältlich, und ein BMW-Sprecher hat bestätigt, dass der Motor nicht zu britischen Modellen kommt, da er nicht für den rechten Laufwerk entwickelt wird.
Der Turbo-Vierzylinder-Benzinmotor wurde direkt aus dem BMW 118i und 318i herausgehoben. Dies impliziert 170 PS und 250 Nm Drehmoment, aber trotz des Motors BMW hat BMW das Modell als 520i in Griechenland bezeichnet, während sie immer noch die größere 2,0-Liter-Benzinversion mit demselben Abzeichen liefert.
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Der kleinere 1,6-Liter-Benzinmotor emittiert auch viel mehr CO2 als das 2,0-Liter-Benzin 520i-Modell bei 161 g/km bzw. 149 g/km. Die Wirtschaft ist auch bei 40,9 MPG -Versen 44,1 mpg schlechter.
Möglicherweise besteht die Gründe für die Einführung des Motors in Griechenland darin, die dort erzwungenen Steuern zu umgehen, was Autos mit höheren Verschiebungsmotoren bestraft.