BMW hat Bilder und vollständige Details der erstatteten 7er -Serie veröffentlicht. Zu den umfassenden Änderungen gehören Design-Optimierungen, viel effizientere Motoren und eine ganze Reihe neuer modernster Technologie.
Das Außenstyling hat eine subtile Überarbeitung mit neuen LED -Scheinwerfern erhalten, die durch BMWs charakteristische „Corona“ -Ringe, einen neuen Nierengrill mit weniger Lamellen und einen umgestalteten vorderen Stoßfänger ausgewiesen sind, um die Luft viel effizienter um die Vorderräder zu kanalisieren. Auf der Rückseite ist ein neuer Chromstreifen im Stoßfänger die einzige Ergänzung.
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Innerhalb der Änderungen sind viel offensichtlicher, mit neuen dünneren Vordersitzen, viel mehr schalldichtes Schall in den B- und C-Säulen und der Zugabe eines 16-Sprecher-Bangs und Olufsen-Stereoanlage. Hinter Passagiere werden auch mit größeren „schwimmenden“ 9,2-Zoll-Monitoren in den Kopfstützen behandelt, wenn Sie das Home Entertainment-Paket zurück kaufen.
Ein optionaler 2,25-Zoll-schwarzer Panel-Bildschirm ersetzt den herkömmlichen Instrumentencluster-und ändert sein Erscheinungsbild basierend auf dem Fahrmodus-Eco Pro, Comfort oder Sport. Das Display nimmt beispielsweise ein blaues Farbschema in Eco Pro und der Rev-Counter in ein Effizienz-Zifferblatt ein, während im Sport das Panel rot leuchtet und der Tachometer und die Stromausrüstung viele prominent sind.
Alle 7 Serienmodelle erhalten nun standardmäßig das Achtgang-Automatikgetriebe von BMW sowie Stop-Start, Bremsergie-Wiedererholung und elektrische Servolenkung (mit Ausnahme von XDrive-Modellen mit Allradantrieb).